近期中安保險公估調(diào)查遇到的那些沙雕事件

2019年03月17日08時30分許，駕駛員從家里準備開車去公司時，發(fā)現(xiàn)標的車右前方不明原因損壞，于是快到達工作處公司時打電話報保險處理。

駕駛員駕駛標的車到公司樓下時（即事故地點），感覺標的車右前方損壞比較輕微，便駕駛標的車往前開，與石柱發(fā)生碰撞。標的車與石柱發(fā)生碰撞之后，其下車查看標的車損失情況，感覺碰撞的還是比較輕微，便來回打方向繼續(xù)撞向石柱。

據(jù)駕駛員稱因他對保險流程不熟悉，以為無論標的車是在任何情況下造成的損失，均可以通過保險公司進行受理賠付。

遇到這樣的客戶調(diào)查員說只能一口老血先噴出來

然后再苦口婆心去普法

事故發(fā)生在2019春節(jié)期間，地點為隧道中，一起多車追尾，標的為最后面的普通轎車，三者為高端奔馳車，因在隧道中，電話沒有信號，無法聯(lián)系上交警，后交警巡查，為事故定了責任，因是多車追尾，標的車為最后一輛車，負責賠付前面的奔馳車。

后經(jīng)調(diào)查員核實標的車與三者車碰撞痕跡并不相符，在進一步調(diào)查下，發(fā)現(xiàn)標的車存在攬責情況，在調(diào)查人員的普法和勸說下，標的司機承認本次事故為三者奔馳與標的協(xié)商，讓標的作為事故車追尾三者高端奔馳（該奔馳因多車追尾，前后都有損傷），在標的車攬責成功后，三者奔馳遂向標的車主轉(zhuǎn)賬1萬元，作為答謝。

標的車放棄本次事故的索賠申請后，就一直聯(lián)系不上，三者奔馳因涉嫌騙保，聯(lián)系不上標的車司機也不敢聲張，只能自認倒霉，協(xié)商的好處費也沒能收回。

這種情況調(diào)查員聯(lián)系不上客戶

對三者感情很復雜，可惡又同情，最后只能是無奈

2019年03月11日，調(diào)查員約見本次事故駕駛員了解本次事故的具體情況，據(jù)駕駛員稱：標的車車主以及被保險人都是他本人，事故當天，他同朋友周生和劉生等約好在事故地點附近的茶府一起打牌，大約凌晨2時許，打牌結(jié)束后，駕駛標的車回家，在途經(jīng)事故地點時，因柱子矮小，沒有看到，駕駛標的車撞上柱子，導致本次事故的發(fā)生。

事故發(fā)生后，駕駛員覺著自己是單方事故，時間也已是凌晨，現(xiàn)場沒有打電話報警和報保險，而是把標的車車身上的碎片整理到車尾箱，駕駛標的車離開現(xiàn)場。

此后駕駛員因忙于工作一直未報警。事故發(fā)生62小時后，他打電話報保險稱標的車前幾日出險，要求復勘現(xiàn)場。調(diào)查員在約談標的車駕駛員時，詢問駕駛員為何延遲報案、為何記不得事故時間等問題時，駕駛員稱：他以為單方事故可以延遲報案，而他同朋友們總是在茶府吃飯、打牌等，所以根本不記得本次案件是哪一天發(fā)生的。

2019年03月02日，調(diào)查員與標的駕駛員溝通時，發(fā)現(xiàn)多處疑點，并告知駕駛員關(guān)于騙保是犯罪以及后續(xù)重要的影響。后駕駛員稱有人會主動聯(lián)系調(diào)查員。

隨后，駕駛員父親主動約見調(diào)查員并向調(diào)查員陳述事故相關(guān)情況，據(jù)他稱：事故當天，標的車是由他本人駕駛，因事故發(fā)生前一晚他陪同朋友在深圳市仙湖植物園內(nèi)弘法寺一夜未眠，駕駛標的車時精神恍忽，導致本次事故發(fā)生，事故發(fā)生后，他本人因駕駛證被吊銷，此次事故他屬于無證駕駛，于是他讓女兒過來調(diào)包。

哎，不長記性呀。

有一個這樣的爹，真不省心

小編隱隱的覺得這爹和蘇大強可能是兄嘚

2019年3月25日17時許行至事故地點，當時有人叫駕駛員告知發(fā)生事故了，他當時下車發(fā)現(xiàn)右后輪有血跡，便偷偷的棄車離開事故現(xiàn)場，找了個偏僻的地方躲起來。

駕駛員還稱：發(fā)現(xiàn)標的車右后輪有血跡后，他便告知了車隊長發(fā)生碰撞相關(guān)人員的事故，其后他直接離開了現(xiàn)場在糖廠附近的樹林躲到21時許，直到交警尋找他時，才前往交警隊配合處理本次事故。

兄嘚害怕是人之常情，但也要積極面對呀

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